Kompressordriftskrav

Den första belastningen av kompressorn utförs efter tomkörning och blåsning. Kompressorn ska arbeta under belastning enligt följande krav [8]:
1. Efter körning, stäng gradvis avluftningsventilen eller oljevattenblåsningsventilen och kör i 1 timme vid 1/4 av kompressorns märktryck; Kör vid 1/2 märktryck i 4-8 timmar.
2. Efter att kompressorn arbetar med lägsta tryck och det inte finns några avvikelser, måste trycket gradvis öka;
3. För stora högtryckskompressorer får drifttiden vid nominellt tryck inte vara mindre än 24 timmar.
4. Under drift, kontrollera följande punkter:
1. Tryck, temperatur och tillförsel av smörjolja. Oljetrycket får inte vara lägre än 1 kg/cm2 innan det matas in i distributionsrörsystemet. Smörjoljefuktigheten inuti vevhuset eller kroppen bör inte överstiga 60 grader för kompressorer med tvärhuvud. Temperaturen utan tvärhuvud får inte överstiga 70 grader.
2. Kompressorn går smidigt och ljudet från alla rörliga delar ska vara normalt.
3. Mät temperaturen på inlopps- och utloppsvattnet och kontrollera tillförseln av kylvatten. Kylvattnet bör inte flöda intermittent eller ha bubblor eller blockeringar. Dräneringstemperaturen för kylvattnet får inte överstiga 40 grader.
4. Alla anslutande flänsdelar, axeltätningar, inlopps- och utloppsventiler, cylinderhuvuden och vattenmantel får inte läcka luft, olja eller vatten.
5. Inlopps- och utloppsventilerna ska fungera normalt och ha känsliga säkerhetsventiler.
6. Alla anslutningsdelar får inte vara lösa.
7. Mätningen av avgastemperatur och tryckvärden på alla nivåer bör överensstämma med bestämmelserna i olika tekniska villkor.
8. Motorns värmetillstånd och strömvärde bör överensstämma med föreskrifterna.
När operationen är klar, demontera och inspektera följande artiklar:
1. Demontera alla nivåer av luftventiler och cylinderfrontkåpor, kontrollera friktionskonditionen på cylinderspegelytan och identifiera orsaken om det finns några friktionsmärken.
2. Kontrollera friktionstillståndet på kolvstångens yta, och det ska inte finnas några slitagemärken eller repor.
3. Demontera alla nivåer av luftventiler, kontrollera passformen mellan ventilskivorna och ventilhuset och byt ut dem mot reservdelar om det finns sprickor på ventilskivorna.
4. Kontrollera friktionen mellan tvärglidplattan och friktionsytan med karossstyrskenan.
5. Demontera vevstakens stora ändlager och tvärhuvudsstiftet och kontrollera friktionsytans friktionsförhållanden.
6. Byt ut smörjoljan inuti maskinkroppen. Efter den första driften av kompressorn; På grund av inkörning av olika delar och smörjoljans renande effekt kommer en stor mängd finmalet metallpulver in i smörjoljan. Därför bör maskinen efter 24 timmars drift byta ut all smörjolja. Efter att ha kört i 200 timmar, byt oljan igen. Efter två byten, byt oljan enligt de vanliga underhållskraven.
För att säkerställa jämn smörjning är det nödvändigt att ha tillräckligt med smörjolja i alla delar under den första driften.