Vanliga fel på kompressorer

Otillräcklig avgasvolym
Otillräcklig avgaskapacitet är ett av de vanligaste felen i kompressorer, vilket främst orsakas av följande orsaker [8]:
1. Fel på insugsfiltret: Nedsmutsning, vilket resulterar i en minskning av avgasvolymen; Sugröret är för långt och diametern för liten, vilket ökar sugmotståndet och påverkar luftflödet. Det är nödvändigt att regelbundet rengöra filtret.
kompressor
kompressor
2. Minskningen av kompressorns hastighet leder till en minskning av avgasvolymen: Felaktig användning av luftkompressorn, eftersom luftkompressorns avgasvolym är utformad utifrån en viss höjd över havet, sugtemperatur och luftfuktighet. När den används på höga platåer som överstiger ovanstående standarder, minskar sugtrycket, och avgasvolymen kommer oundvikligen att minska.
3. Cylindern, kolven och kolvringen är kraftigt slitna och utom tolerans, vilket ökar spelrummet och läckaget, vilket påverkar avgasvolymen. Vid normalt slitage ska känsliga delar såsom kolvring bytas ut i tid. När installationen är felaktig och spalten lämnas felaktigt, bör den korrigeras enligt ritningarna. Om det inte finns några ritningar kan empiriska data erhållas. För gapet mellan kolven och cylindern längs omkretsen, om det är en gjutjärnskolv, är gapvärdet 0.06/100~ 0,09/100 av cylinderdiametern; För kolvar av aluminiumlegering är gapet 0,12/100 till 0,18/100 av gasdiametern; Stålkolvar kan ha ett mindre värde än kolvar av aluminiumlegering.
4. Packboxen är inte tät, vilket resulterar i luftläckage och minskad luftvolym. Det första skälet är att packboxen i sig inte uppfyllde kraven under tillverkningen; För det andra kan det bero på dålig inriktning mellan kolvstången och mitten av packboxen under installationen, vilket resulterar i slitage, påfrestningar och andra orsaker till luftläckage; I allmänhet tillsätts smörjolja till packboxen, vilket kan spela en roll vid smörjning, tätning och kylning.
5. Effekten av kompressorns sug- och avgasventilfel på avgasvolymen. Metallfragment eller annat skräp faller mellan ventilsätet och ventilplattan på luftventilen, vilket resulterar i dålig stängning och luftläckage. Detta påverkar inte bara avgasvolymen, utan påverkar också förändringarna i mellanstegstryck och temperatur; Förekomsten av detta problem kan bero på ett problem med tillverkningskvaliteten, såsom ventilplattans skevhet, och det andra beror på allvarligt slitage mellan ventilsätet och ventilplattan, vilket resulterar i luftläckage.
6. Gasventilens fjäderkraft stämmer inte väl överens med gaskraften. Om elasticiteten är för stark kommer ventilskivan att öppnas långsamt, medan om elasticiteten är för svag kommer ventilskivan inte att stängas i tid. Dessa påverkar inte bara luftvolymen utan påverkar också effektökningen och livslängden på ventilskivan och fjädern. Samtidigt påverkar det också förändringar i gastryck och temperatur.
7. Felaktig åtdragningskraft för tryckluftsventilen. Om kompressionskraften är liten är luftläckage nödvändigt. Naturligtvis får den inte vara för tät, vilket kan orsaka deformation och skada på ventilkåpan. I allmänhet kan kompressionskraften beräknas med hjälp av följande formel: p=k π/4 D2P2, D är ventilkammarens diameter, P2 är det maximala gastrycket, K är ett värde större än 1, generellt sett som 1.5-2.5, K{{10}}.5-2.0 vid lågt tryck och K=1.5-2.5 vid högt tryck tryck. Denna metod att ta K har visat sig vara bra i praktiken. Om luftventilen inte fungerar kommer ventilkåpan oundvikligen att värmas upp, och trycket blir också onormalt.